Le CéDpa se félicite que le rapport de la commission d’expertises scientifiques invalide la méthode proposée par les porteurs du projet pour compenser la destruction des zones humides, des cours d’eau et du bocage de Notre Dame des Landes. Il se félicite aussi que la commission agricole ait mis en lumière la consommation disproportionnée d’espaces agricoles pour un projet jugé surdimensionné.
Côté "commission du dialogue", son avis était attendu et malgré le parti pris initial affirmé par son président favorable au projet, certaines de nos propositions ont pu être retenues comme l'évaluation du coût du réaménagement de Nantes Atlantique.
Nous constatons que la commission du dialogue ne mentionne pas les sévères critiques concernant les fondements économiques du projet et reprend sans critique des arguments des porteurs du projet notamment les difficultés pour l'amélioration et l'agrandissement de Nantes-Atlantique et la croyance d'une expansion des liaisons directes point à point par le déplacement de la plateforme du sud au nord de la Loire. Les nombreuses questions que nous avons posées à ce sujet sont à ce jour toujours restées sans réponse.
Nantes, « ville ouverte sur le monde », n’est pas pour nous un simple effet de communication, mais bien une réalité de solidarité
Ainsi, nos actions de coopération confortent l’autonomie des peuples de ces pays qui, pour une bonne partie, sont déshérités.
De nombreuses actions culturelles, de mobilité d’artistes, de festivals, comme celui des trois continents nous ouvre au monde et à l’universel.
Nos actions intègrent aussi de simples projets pour les jeunes et la cohésion sociale. Toutes ces actions, nous savons les mettre en œuvre et nous le faisons bien.
A travers les 5 continents, il est des régions ou des pays qui vivent la misère et la souffrance depuis des décennies, voire des siècles. Nous avons raison d’entreprendre des actions de soutien avec ces collectivités.
C’est la raison pour laquelle nous demandons, une fois de plus, d’entreprendre des actions de solidarités avec des communes de Palestine, pays oublié de nos échanges depuis toujours et on se demande pourquoi ?
Tisser des liens avec ces territoires occupés en dépit des nombreuses résolutions internationales jamais suivies d’effet conforterait la grandeur que nous souhaitons donner à notre action internationale, car, pour nous toutes et tous ici, je pense, la solidarité est la valeur première qui guide nos politiques.
Cette réforme, un des éléments de la loi sur la refondation de l’école est nécessaire. Si cette loi comporte des éléments d’avancée positifs, comme la reprise de la formation des maîtres, on peut légitimement se demander si, en l'état actuel, elle est tout à fait à la hauteur de ses ambitions : la réussite de tous les enfants.
Depuis trente ans, l’ensemble des acteurs de l’éducation réfléchissent à l’organisation, à l’aménagement, à l’amélioration des rythmes scolaires, des rythmes de vie, du temps de l’enfant, tous ces termes étant d’ailleurs allègrement utilisés, sans différenciation sémantique.
C’est sur le secteur de Nantes Nord qu’ont été mis en place les premiers Contrats Bleus de cette académie, dans la première moitié des années 80., une première tentative pour articuler les différents temps de l’enfant. Nous nous appuyons donc, à Nantes, sur une expérience très ancienne.
Depuis, la réflexion n’a pas cessé de progresser. Il faut dire que ce n’est pas facile car l’aménagement du temps scolaire est toujours une démarche d’articulation du fonctionnement du système scolaire avec le fonctionnement du système socio-économique.
Par ailleurs, il y a trois niveaux d’organisation du temps :
• L’année scolaire et le rythme des vacances, petites et grandes ;
• La semaine avec 4 ou 5 jours
• La journée.
L’information est tombée cette semaine : pourquoi un projet de nouvel aéroport alors que l’existant peu répondre aux développements à venir sans nuisance significativement importante.
L’étonnant revirement de l’Etat s’appuie sur des diagnostics évoqués depuis longtemps par les opposants au nouvel aéroport : « en dépit d’un nombre croissant de passagers, le trafic fait apparaître une forte évolution de l’emport … un nombre de mouvements moins important que prévu et « l’hypothèse d’une saturation de l’aéroport, envisagée par le passé, n’est plus d’actualité ».
Pour le bruit, « l’amélioration des performances des avions de nouvelle génération permet de penser que le développement du trafic de l’aéroport restera cohérent avec le PEB actuel ».
Evoquant le développement des TGV, la conclusion s’impose : « aucune relance d’une réflexion sur un nouveau site aéroportuaire n’est donc aujourd’hui justifié ».
Quelle déception de lire la réponse du Maire de Nantes à la question d’actualité, posée en Conseil Municipal du 7 décembre par Isabelle Loirat, et relative au projet de Notre Dame des Landes !
Je pensais qu’enfin, un début de dialogue avec débat pieds à pieds pouvait s’engager. Mais, las, je ne peux que constater la reprise des arguments habituels des promoteurs du projet, toujours aussi mal étayés et si peu rigoureux.
Qu’on en juge : la « poignée d’activistes violents et radicalisés » décriée est opposée à « l’état de droit » où les « décisions de justice doivent êtres respectés ». Reprise donc du vieil antagonisme entre les trublions et les sages, drapés dans leur dignité.
En dehors des effets de manche, tes propos, Patrick, contestent les conclusions de l’étude CE Delft avec des arguments surprenants : elle n’a pas coûté assez cher. Il est vrai que les collectivités ont l’habitude de diligenter moult études, en général assez onéreuses, mais la pertinence des résultats n’est pas toujours proportionnelle à leur coût.
Nier les dépassements potentiels du coût de NDL, comme tu le fait, Patrick, est bien curieux en terme de prudence comptable et l’argument du financement par VINCI « à ses risques et périls » ne tient pas puisque le dossier économique (la fameuse Annexe F) était dans le dossier de l’enquête publique de 2006 alors que le contrat a été attribué à VINCI en 2010.
Les Alternatifs et l’U.D.B. approuvent cet engagement de nos collectivités territoriales – Ville de Nantes, Nantes Métropole – dans ce dispositif solidaire pour nos jeunes les plus fragiles.
C’est un programme ambitieux de formation, d’insertion professionnelle pour un accès à l’emploi pérenne.
Nous voudrions ici insister sur le fait qu’il s’agit là avant tout d’une opportunité de formation structurée, d’une aide pour l’élaboration d’un projet professionnel, de l’acquisition de savoir-faire, voire de formation professionnelle, valable à l’extérieur de la collectivité.
Nous avons déjà, à Nantes, une expérience positive de l’apprentissage, de la formation en alternance, c’est en toute logique que ces savoir-faire de nos agents territoriaux seront utiles dans le cadre de ce dispositif.
Par ailleurs des formations aux concours des collectivités territoriales seront proposées. Nantes, une ville solidaire et éducatrice à tous les niveaux. La mise en place volontariste de ce dispositif emplois d’avenir en est un exemple.
Louisette Guibert
Ce débat intervient dans un contexte économique et social difficile, qui, au niveau de notre pays conjugue une économie ralentie et une dégradation du marché du travail, avec 3 millions de chômeurs. Les plans sociaux annoncés ne vont qu’aggraver cette situation.
Concrètement, la réponse européenne d’avoir à mener une politique de rigueur ne nous semble pas la solution. Partout où elle est mise en œuvre, ce sont les populations les plus fragiles qui en subissent les conséquences.
L’austérité ne peut pas être le seul horizon proposé aux peuples d’Europe.
11,2 millions de personnes au seuil de pauvreté, qui ne perçoivent donc que 954€ par mois, 940 000 retraités qui ne perçoivent que le minimum vieillesse, une grande majorité de femmes, 900 00 personnes accueillies aux restaurants du cœur qui ont délivrés 115 millions de repas ; les jeunes cumulent les handicaps, 23% des pauvres, 15% qui ne sont ni en étude, ni en formation, ni en emploi ; alors qu’ils ne sont que 22% de la population active, ils représentent 40% des chômeurs.
Cette situation appelle des réponses fortes, courageuses, pour dépasser les égoïsmes catégoriels et parvenir à plus d’égalité.
A cet égard, la politique fiscale mise en avant s’est arrêtée au milieu du gué. A côté de réponses que nous approuvons, d’autres ne nous semblent pas aller dans le bon sens.
3 exemples :
